关于“200km/h瞬间刹停”这个梗，小米最近连续做了多次澄清和回应。1月14日消息，小米说，如果大家感兴趣，他们可以再实测一次。

在小米汽车答网友问（第204集）这一期中， 小米详细回应了事情的来龙去脉：

“实际上，这句话也是有前后语境的。当拍摄这个视频时，其实是想展示小米SU7 Ultra碳陶刹车盘出色的刹车性能，这是在我们工厂的测试跑道上做的实测记录。的确是加速到200公里以上，再一脚刹车稳稳刹停，原视频大家可以搜索看看。

至于是不是“瞬间”，只要以客观心态面对，相信大家心里会有公允的评价。如果大家感兴趣，我们可以再实测一次。”

目前，“瞬间刹停”的视频一直都挂在网上，视频没有加速播放，小米官方更没有因为争议而删除视频。

事实上，自2026年开年直播，雷军对“1300公里只充一次电”“200公里瞬间刹停”等话题进行辟谣之后，小米的舆论就已经开始出现反转。

博主@苏黎世贝勒爷 发微博称：“挺有意思的，今天随手刷到的一篇聊小米的文章，为啥感觉最近舆论反转了？还是说这些其实才是正常人的认知，只不过在主机板猖獗的时候不想发声而已。

现在潮水退去了，水军反而弄巧成拙，让真实的声音在被压抑之后朝着另一个方向爆发了。 ”

在评论区，不少网友开始正向解读“200公里瞬间刹停”。有网友并表示：

“央视新闻一样用‘瞬间’来表达速度非常快的意思，也没人会无聊到去质问这瞬间究竟是多久，能不能用瞬间形容，非拿这个表达主观感受的常见用词说事的人，只能说是故意针对小米挑刺找茬了。”

“水军抠字眼，他们咋不找淘宝闪购，京东秒送呢？”“形容词也要上纲上线，实在是没办法了”还有网友说道。

对此，雷军表示：“造谣一张嘴，辟谣跑断腿，我们还会坚持辟谣，让更多人了解小米，希望大家理解！”

此前小米公关总经理徐洁云称，当时小米拍摄这个视频时，其实是想展示小米SU7 Ultra的碳陶刹车盘的刹车性能——而“200km/h瞬间刹停”只是雷军在亲自测试后发表的一个感慨。

“瞬间刹停”只是正常人的一个比喻，也有人会说“看剧一口气看十几集”，没有人会觉得有问题、特意拿去带节奏。

如果这样的表述都要被抠字眼，不断上纲上线到虚假宣传的程度，大家可以想想是不是哪里出了问题。

那这个所谓的“200km/h瞬间刹停”的出处，到底是哪儿呢？

2025年3月，小米发布一则了视频，视频开始雷军表示，要给大家演示一波“从200公里干到0的瞬间刹停”，随后在封闭跑道驾驶小米SU7 Ultra连续两次加速到时速超200公里，车辆均稳稳刹停，最后雷总还由衷感叹“哇，太爽了”。

视频发布后，各种质疑接踵而至，基本分两派：

有专业人士表示，从200km/h的速度减速到0，按照目前的轮胎抓地力和物理极限，即使是顶级的F1赛车或千万级超跑，也需要一百米左右的距离和数秒的时间。所谓的“瞬间”在物理上是不可能实现的。

也有网友嘲讽言论称雷军在重新定义“瞬间”。用“瞬间”来描述一个需要持续数秒钟、滑行过百米的过程，是用词不当。

随着舆论发酵，“200km/h瞬间刹停”逐渐变成了一个梗，大家也不在执着于科学严谨的讨论，而是变成了一种负面情绪，出现了大量验证丑化的论调和流行语。

小米觉得很冤枉，网友觉得小米过度宣传，两方都有道理。

所以，这里也强烈建议小米再测一次，用严谨的数据和大家都能听得懂的科普，做一场直播硬核测试。

既然有人纠结“瞬间”的物理定义，那就专业测试仪器的实时数据，精确展示制动距离多少米、制动时间多少秒、减速度G值达到多少。用无可辩驳的真实数据，去回应质疑。

当然，即便如此，情绪一旦上来了，就很难被扭转。但至少，可以让更多人看到真相。

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