特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维近日详解了第二代Roadster的“飞行”方案。核心是一套总容积600升的碳纤维高压储气瓶，搭配SpaceX冷气推进器。Rocket版本拆掉副驾驶座椅，在座椅后方加装两个气瓶，合计600升，可储存约250公斤压缩空气。

推进系统由10组冷气喷嘴组成，峰值推力超过80千牛，足以托起约8吨重量。但限制也很明确：一次充注只能支撑约5秒的推进释放，充满600升储气瓶需要6到7个小时。特斯拉正在开发快速充注系统，目标压到30分钟以内，但尚未落地。

新Roadster计划2028年投产。Performance版只配吸地风扇，不能飞；Thrust版配200升气瓶和4个尾部喷嘴；Rocket版才是能离地的单座版本，仅限封闭场地使用。目前中国官网只开放Performance版预订，意向金33.2万元。

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