10月7日,国庆长假步入尾声,全国迎来大规模返程客流。不少自驾车主为避开假期最后一天的终极拥堵,特意选择提前上路、错峰返程,本以为能巧妙躲开车流高峰,没想到大量“聪明人”扎堆出行,让各地高速提前开启拥堵模式,不少路段车辆排起密集长队,被网友调侃堵成“腊肠状车流”,错峰计划彻底“失算”。

今年国庆假期,民众出游、返乡需求集中释放,全国交通客流持续处于高位,公路、铁路、民航、水路多渠道客流全线攀升。
据交通出行监测数据显示,国庆假期高速车流呈现典型的“前出后进”潮汐特征。假期前期出京高峰集中在9月30日下午至10月1日上午,而返程回流高峰则锁定10月6日至7日。

由于大量车主集中抢抓提前返程时机,车流高度叠加,全国多条主干高速路段车流量饱和,通行速度大幅放缓,缓行、拥堵路段持续增多,不少提前出发的车主深陷返程车流,直呼“预判失误”。

除了突发扎堆拥堵外,不少返程车主还面临通行费“踩坑”问题。据了解,国庆高速免费通行政策仅针对7座及以下载客车辆,皮卡、各类货运车辆、8座及以上载客车辆均不在免费范畴,即便在免费时段驶离高速出口,也需按规定正常缴纳通行费。
同时,部分自驾车主因返程拥堵延误、行程规划不当,临近10月7日24时免费政策截止时间仍未抵达目的地,错过高速免费窗口期,最终全程通行费需自行承担,额外增加了出行成本。
专家提醒,若10月7日24时免费政策截止前,车辆仍在高速行驶、无法及时抵达终点,无需加速卡点冲刺,可就近选择收费站提前驶出高速,此前行驶路段可享受免费政策,待免费时段结束后再次驶入高速,仅需缴纳后续路段通行费用,有效降低出行成本,同时规避超速、追尾等行车风险。
此外,交通部门温馨提示,返程高峰车流波动较大,车主出行前可实时关注各地路况通报、导航实时信息,灵活调整出行路线和出发时间,尽量避开午后至晚间拥堵峰值时段,平稳、安全完成返程旅途。
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