博主“杰克森的落日飞车”发文分享了一条视频，视频中，这辆小米SU7行驶日程已有一年半，行驶里程高达26.5万公里，电池健康度还剩下高达94.5%。

实测数据显示，该车轮胎厚度仍保持在8毫米，处于新车正常水准；刹车片也从未更换过。

冷却液含水量为0%，纯净度达标且冰点达- 38℃，使用状态正常，路试环节中，车辆无任何异常声响，各项工况表现稳定。

小米SU7的超长续航与电池低衰减，得益于其搭载的核心技术。

该车配备第二代无热扩散技术（NP2.0），通过“热电分离”设计，将电芯故障高温烟气泄压通道与高压电路物理隔离，避免热失控引发的电池包大规模性能衰减。

同时，麒麟电池采用PPB级（十亿分之一）制造工艺，从根源消除电芯毛刺、杂质等瑕疵，防止电池加速老化。

在安全防护层面，电池包具备IPX8和IPX9K最高等级防水能力，可应对深水浸泡与高压水洗场景，杜绝内部短路或腐蚀风险。

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