众所周知，纯电动车由于没有发动机、变速箱，甚至得益于动能回收，连刹车片磨损都比较慢，所以保养费用要远低于燃油车。

然而近日有汽车博主“苏黎世贝勒爷”晒出了自己的经历，称“电动车保养一次竟然要三千多”，可以说在一定程度上打破了这种认知。

博主表示，自己的车两年半跑了3.1万公里，这是第二次保养，“上来给我说这次保养三千多，具体数记不住了反正3500还是3600，我直接懵了，第一次保养我记得还合理没这么夸张。”

他接着表示，自己仔细一看有个什么天窗检查一千多，说夏天容易漏水要检查，他以不需要为理由给直接拒绝了。

然后就是剩余的项目一共两千多，包括更换制动液466元，说2W公里就要换，最后基础B保，含人工费635元、活性炭细尘过滤器770.63元、滤尘器（空滤）281.97元。

博主称自己问了下说这个770.63元的“活性炭细尘过滤器”是“电机滤芯”，“我是没懂这是干什么的，也没听过电动车还需要‘电机滤芯’，有没有懂的朋友知道这个‘电机滤芯’是干啥的？”

“在大众普遍认知电车保养比油车便宜的情况下，豪华品牌更应该把电车的售后保养做得透明，贵不怕，重要的是让消费者知道钱花在哪儿了，不然不明不白的就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的形象认知了。”最后博主如此总结道。

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